助力货运司机降本增收团油一直在前进

  疫情期间，几乎各行各业都进入了休息期，唯独货运司机还奔波在高速上。陈文杰夫妇便是这样的一对儿货运司机，疫情期间，在团油的陪伴之下，他们为上海运送了驰援物资，既完成了运送任务，也为疫情驰援工作贡献了一份力量。

  4月初的一天，还处于疫情之中，在宁夏地区某国道上，一辆大货车正在向上海方向行驶。这辆货车里正是陈文杰和妻子，陈文杰是一名货运司机，他和妻子多年来奔波在各个城市之间。而这次运输之旅，与以往每次都不同，这一趟陈师傅送的是宁夏驰援上海的物资。

  因为送的是疫情物资，所以陈师傅夫妇一刻都不敢耽误。发车后，他们就保持着行车4小时休息20分钟的频率，一路向东。这一路上，他们途经几个中高风险地区，遇到了不同程度的交通管控。陈师傅夫妻俩也由此经历了疫情下的“车在囧途”。

  在南阳高速路段上，他们再次遇到了交通管控，而这次交通管控已经长达8小时，大货车组成的车队长龙已经排在10公里以外。中午临近，有些大货车司机凑在一起，做起了午饭。有人拿出自带的灶具、面条、大米等，还有人拿出从家乡带来的咸菜和火腿，大家其乐融融。

  但陈师傅和陈嫂是，不方便和大家一起吃饭，所以陈嫂便拿出了牛奶和馍片，和陈师傅一起简单对付一顿。实际上，这样的午饭对他们来说再平常不过了，以前跑车的大部分时间里，他们都只能吃这个。

  等了十几个小时，车辆终于再次启动。在一路颠簸之中，他们终于进入了华东地界，这时候陈师傅夫妇才真正体会到疫情的紧张感。检查点慢慢的变多，陈师傅的车门也被贴了封条——禁止下车。

  由此，一系列问题接踵而来，比如上厕所怎么办？陈嫂看着身边的每一辆车都被贴上了封条，一阵心酸涌上心头：“这个日子啥时候是个头啊，货车司机太不容易了。”平静了一会儿，她看着认真开车的陈师傅，又想到车上装的货，对陈师傅说：“孩子他爸，我开会儿，你休息下。”于是陈师傅在前方应急车道打开双闪，靠边停车，换陈嫂继续往前开。

  为了保持车内空气畅通，陈嫂不时打开车窗换换空气。但在高速路上，开窗行车，风阻会增大，会更加费油。陈嫂说：“别人听了会觉得能养车还怕烧油。实际上，哪个养车的人不想在油上多节省些呢。”所以，这一路上，陈嫂只能开会儿窗户，再关一会儿。

  就这样，他们的车辆终于到达了上海。陈嫂说，平时25个小时就可以到达上海，可这一趟，足足花了2倍时间。因为途中经过了中高风险地区，行程码上出现了星号，这让他们进城面临很大困难。

  在高速下口，他们被通知做核酸检验测试，并且要等5个小时，查看核酸结果后才可以通行。陈师傅说：“用一句歌词形容当时的心情就是——‘我吹过你吹过的晚风，那我们算不算相拥’，结果是算，全都算。”陈师傅略带苦涩地笑了笑，陈嫂也笑了，带着高原红的脸更红了。

  而当天，陈师傅的车排在了驰援车队的最后一辆。陈师傅回忆起当天的境遇，“不能下车，更不方便煮吃的，候场区服务站发的食物我们俩又不适合吃，真的是特别难。”于是，陈嫂对陈师傅说，“索性咱们别吃了，还免得上厕所，等卸完货了，找个馆子，咱们吃个饱饭。”

  陈师傅夫妇一直排到后半夜，终于把宁夏人民的爱心捐赠安全送达了指定地点。夫妻俩也松了口气，想着把车开出城外然后饱餐一顿，可这一段时间点哪里还有营业的饭店，最后陈嫂只能烧一壶开水，她和陈师傅两个人各自泡了碗面，就当是晚饭了。

  陈嫂跟陈师傅一起跑车已经有7个年头了，对她来说，“真是家不像家，妈不像妈。”他们有一儿一女，两个孩子，可以说是儿女双全，凑成了一个“好”字。可事实上，他们的生活并不宽裕，在老家，没有田可以种，更没有像样儿的产业，40多岁的他们，能出来跑车拉货，已经是太多人向往的生活了。

  所以，夫妻俩很珍惜这份可以养家糊口的工作。回忆起出来跑车的前几年，陈师傅夫妇倍感心酸。当时老大刚上寄宿中学，老二也上了小学，陈嫂就跟着陈师傅一起出来跑运输了。一晃7年过去了，在两个人的努力下，终于把老大供上了大学，尽管这样，两人却更不敢放松，因为光是老大上大学的学费和两个孩子的生活费，就是一笔不小的开销。

  疫情爆发的三年时间里，陈师傅和陈嫂更是卯足了劲跑车。他们在全国各地跑长途货运，要路过很多城市，随时都可能因为疫情被封控，好在夫妻俩不管去哪儿都在一起，遇到再难的事情，也能相互支持。

  陈嫂说：“只要一听到救护车的声音，这个心就忐忑不安，静不下来。”疫情期间，他们最大的心愿就是一家人都别生病，这样他们付出的辛苦才更值得。

  在跑车的过程中，作为货车车主，让陈师傅夫妻俩感到最难的，不是路途遥远，也不是疫情管控，而是养车成本慢慢的升高。他们的车是贷款买的，一个月要还10200元车贷，加上保险、保养、修理等费用，养车的压力非常大。再加上不断上涨的油价，让他们肩上的担子更重了。陈嫂说：“一想到加油那么贵，心都会痛。”

  去年9月，在一位卡友的介绍下，陈师傅夫妇用起了团油App。这是一个线上加油软件，上面有很多加油优惠，并且还有油站位置指引，为司机师傅们加油带来了极大便利。陈师傅夫妇在下载了团油App后，明显轻松了不少，因为团油App给他们加油带来了很多实惠。“用团油加油，可以省不少钱，而且团油在全国范围都有合作的油站，不管到哪里，我们都可以在团油App上找到油站，有时候还能领到优惠券，下次加油再用。”陈师傅说。

  而陈嫂更是精打细算，只要确定今晚要到哪里，休息的时候她就会在团油上提前查找油站，对比价格，再观察油表，规划着何时加油，在哪里加油最划算。

  这次从宁夏出发时，陈师傅就是在团油上选好的油站。陈师傅的车有两个油箱，大号油箱要加650升，小号是备用油箱要加150升，两箱加满就要800升油。当天油站油价是7.85元/升，团油价格只需要7.50元/升，每升油可以省0.35元，陈师傅夫妇都很开心可以省下这么多钱。

  随着油价的日渐增长，国内的运输行业发展逐渐更艰难，尤其是对于像陈师傅夫妇这样的货运司机，赚到的钱很大一部分都用于加油了，加完油后更是所剩无几。而在用上团油之后，这些货运司机都表示可以省下一部分油费，从而增加了收入。可见，团油为货运司机们带来的价值不可以小看，未来，团油还将继续为货运司机们提供更多加油优惠，助力他们降本增收。返回搜狐，查看更加多